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虹桥机场货运 不平凡的2019年,上海机场永不停止

虹桥机场货运 不平凡的2019年,上海机场永不停止

2019年12月31日23:59,中国东方航空MU5612航班和MU5160航班分别降落在上海浦东和虹桥机场虹桥机场货运,2019年上海机场的飞行保障任务顺利结束,浦东机场实现了连续20场安检1999年,虹桥机场连续第32个安全年度。元旦敲响后,不愿日夜放弃的上海两个主要机场立即迎来了繁忙的2020年。

Statistics Express显示,2019年,两次浦宏航班共确保784,831架起降,比去年同期增长1. 72%(包括浦东机场的511,889航班和虹桥机场的272,942航班) );旅客吞吐量完成1217 7. 41万人次,同比增长3. 52%(其中浦东机场760 9. 75万人次,虹桥机场456 7. 6600万人次);完成货运量40 5. 260,000吨,实现了逆势稳定。

2019年,两个机场的基础设施继续改善,枢纽运营质量持续提高,旅客旅行体验持续改善。上海机场在推动高质量发展和建设上海航空枢纽的过程中继续前进,努力建立上海的四个“大品牌”,以更好地服务于社会和经济发展。

不断改善两个领域的基础架构

浦东机场扩建三期主体工程和卫星厅于2019年9月16日启用,开启了``航站楼+卫星厅''的新机场运营模式,成为上海航空建设的新里程碑中心。目前,卫星厅每天保证飞行580余次,占航班总数的46%,均已实现过桥保证,使浦东机场的总过桥率由50%上升到现在的50%。 90%,并且正常的飞行许可清除率也从激活后发生了变化。前者从86%增加到90%以上。卫星馆的过境规模也逐渐扩大。中国东方航空S1大楼的过境率已提高到三分之一,而T1 / S1大楼的过境率则接近一半。在世界机场空侧地区,世界上第一个旅客快速运输系统采用城市轨道交通钢轮和轨道系统来安全平稳地运行,平均每天有1000多列火车,旅客里程近1800公里,高峰时段的每小时载客量超过2,000人。

上海第二座VIP大楼的设施在第二届CIIE之前就已完成并投入使用,从而减轻了这两项VIP服务资源的压力;虹桥机场完成了飞行区旁路滑行系统安全改进工程的“三通一平”工程。浦项石油转运站三期扩建工程进展顺利。香格里拉大酒店和洲际酒店品牌已签署合同,分别在虹桥机场和浦东机场定居。

力争提高枢纽运营质量

航空公司网络的航班时刻表不断优化。浦东机场新增加了3个国际旅客目的地,加密了3条国际中长途航线,旅客转移率超过12%。虹桥机场完成了厦门航空到T1的转移,民航总局2%的增量奖励始终得到有效实施。香港和澳门的路线已加密。快递路线的数量增加到14条,比例上升到6 8. 21%。 2019年,上海两大机场共有108家航空公司运营,为51个国家/地区提供服务,新增了3个国家/地区;服务点总数达到314个,新增加了14个,其中包括142个国际服务点和172个国内服务点(包括香港,澳门和台湾的5个导航点)。

虹桥火车站到浦东机场_虹桥机场货运_虹桥火车站到浦东机场t2

在华东民航总局的指导下,上海两大机场与华东航空交通管理局合作,优化了两个运营管理委员会的协调保障体系,促进了空间和空间的平衡。地面容量,优化的飞行程序,并成功完成了两个停机坪控制装置的转移。 。国庆70周年,第二届CIIE以及台风和其他恶劣天气“大考验”之后,两次年度发行的正常率始终保持在80%以上。

第二届CIIE为中外宾客和参展商提供“更安全,更流畅,更丰富多彩”的机场安检服务。以最高标准和最佳水平为基准,在公务飞行任务量增加50%和材料增加40%的压力下空运,上海的两个主要机场都保证了正常飞行率。 CIIE期间的发行量不少于90%。目标是使货物装卸的操作时间加倍,并实现“无安全,有序,顺畅的操作,精湛的服务和崭新的环境”的总体目标。

继续改善旅客旅行体验

上海机场一直在努力建设民航“四型机场”,并继续推广上海的“四大品牌”。智能服务和自助服务设施变得越来越流行。在这两种情况下,旅客都实现了自助式临时登机识别,自助式登机,自助式验证,自助通关,面部登机和国内航班的“无纸化”旅行。其他智能机场服务可为旅客提供更便捷的机场体验。

抓住第二届CIIE服务保证的契机,两次“上海服务”活动的迹象更加明显。制定并实施了《上海机场全面启动“四个主要品牌”三年实施方案》,分别制定了两个《改进行动计划》;浦东连续第五年推出年度“十项服务措施”,并获得了国际机场协会“年度亚太地区”“ 4000万以上最佳机场”奖。虹桥机场继续建设国内精品机场。在4000万以上的国内机场中,它获得了首个Skytrax“五星级机场”认证虹桥机场货运,并且连续第三年被授予Skytrax“中国最佳机场”的称号。

“上海购物”品牌更加强大。上海机场集团制定了《老字号进入机场行动计划》,以鼓励和支持高质量的上海老字号等国内品牌,并与机场的规划和定位相吻合。场地。许多历史悠久的品牌已在上海开设了第一家机场商店。随着卫星大厅的启用,浦东机场进一步考虑到多层次需求,进一步优化了商业功能布局,超过85%的百货零售和餐饮品牌与现有航站楼有所不同,带来了新的变化给乘客的商务经验。

多种策略来逆势增加货运量

面对严重的航空货运形势,在民航总局,华东民航总局,上海海关和浦东机场海关的关照和指导下,上海机场加强了与航空公司,集成商和其他货运公司的合作公司推动货运采取特殊的货运量行动,运用各种努力打出四张“计量卡”虹桥机场货运,协调重要客户增加上海的运输量虹桥机场货运虹桥机场货运,制止逆势下降,实现了企稳回升,在2019年9月成功缩小了销量。在10月份,销量出现了下降趋势,同比增长2. 31%。我们将与国际航空运输协会一道,继续促进电子货运。浦东机场的出境电子运单数量继续保持世界第一,占67%;与浦东机场海关紧密合作,该国第一个空运港口无尘检查站落户浦东机场;阿塞拜疆与丝绸之路航空货运站和航空货运站签署了“战略合作备忘录”,以不断扩大“一带一路”倡议下的朋友圈。

到2020年,建设质量领先的世界级航空枢纽和超大型机场运营模式,对于上海机场人来说是持续的旅程。上海机场集团将牢牢把握国家战略机遇,建立新的自由贸易试验区和长三角一体化发展,不要忘记其最初的愿望,铭记其使命,并努力建设上海国际机场。货运中心。 (中国日报上海分社)

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